ما اسم الآلة التي تحفر مترو الأنفاق؟

ما اسم الآلة التي تحفر مترو الأنفاق؟ الكشف عن "العملاق الفولاذي" في هندسة الأنفاق

أثناء عملية إنشاء مترو الأنفاق، كانت قطعة من المعدات تسمى "الوحش الفولاذي" مسؤولة عن المهمة المهمة المتمثلة في حفر الأنفاق. هذا النوع من الآلات ليس فقط متقدمًا من الناحية التكنولوجية، ولكنه أيضًا فعال للغاية. إنها المعدات الأساسية لبناء النقل بالسكك الحديدية الحديثة في المناطق الحضرية. ستأخذك هذه المقالة عبر اسم هذه الآلة ومبدأ عملها والموضوعات المتعلقة ببناء مترو الأنفاق والتي تمت مناقشتها مؤخرًا بشكل ساخن على الإنترنت.

1. ما اسم الآلة التي تحفر مترو الأنفاق؟

المعدات الرئيسية لحفر أنفاق المترو تسمى"آلة حفر الدرع"(آلة حفر الأنفاق، TBM للاختصار). آلة الدرع عبارة عن معدات حفر أنفاق أوتوماتيكية للغاية تدمج التقنيات الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية والاستشعارية وغيرها من التقنيات. يمكنها إكمال عمليات حفر الأنفاق ودعمها وتبطينها تحت الأرض بكفاءة وأمان.

2. مبدأ عمل آلة الدرع

يمكن تلخيص مبدأ عمل آلة الدرع بإيجاز في الخطوات التالية:

1.يدور رأس القاطع الأمامي لقطع التربة: تم تجهيز رأس القطع الخاص بآلة الدرع بقواطع متعددة تدور لقطع التربة أو الصخور الموجودة في المقدمة.

2.تفريغ الناقل اللولبي: يتم نقل التربة المقطوعة إلى الخلف من خلال ناقل لولبي، ومن ثم يتم نقلها إلى خارج النفق من خلال نظام النقل.

3.بطانة متزامنة: أثناء حفر الأنفاق، تقوم ماكينة TBM تلقائيًا بتجميع الأجزاء الخرسانية مسبقة الصب لتشكيل البطانة الدائمة للنفق.

4.نظام الدفع الهيدروليكي: يتم دفع آلة الدرع للأمام من خلال الأسطوانة الهيدروليكية.

3. مقارنة أنواع آلات الدرع

4. موضوع بناء مترو الأنفاق الذي تمت مناقشته بشدة على الإنترنت مؤخرًا

في الأيام العشرة الماضية، ركزت المناقشات حول بناء مترو الأنفاق وماكينات حفر الأنفاق بشكل أساسي على الجوانب التالية:

5. الوضع الحالي لتطوير تكنولوجيا آلة الدرع في الصين

بعد سنوات من التطوير، وصلت تكنولوجيا تصنيع آلات الدرع في الصين إلى المستوى المتقدم في العالم. في الوقت الحاضر، لا تلبي آلات الدرع المحلية الطلب المحلي فحسب، بل يتم تصديرها أيضًا إلى العديد من البلدان والمناطق. فيما يلي العديد من المعالم الرئيسية في تطوير آلات حفر الآبار في الصين في السنوات الأخيرة:

1.2008: أول آلة درع مركبة محلية تخرج من خط الإنتاج، مما يكسر احتكار التكنولوجيا الأجنبية

2.2015: تم تطوير آلة الدرع المحلية ذات القطر الكبير بنجاح

3.2018: تم وضع أول آلة درع ذكية قيد الاستخدام

4.2022: حجم تصدير آلات الدرع المحلية يحتل المرتبة الأولى في العالم

6. اعتبارات حماية البيئة في إنشاء مترو الأنفاق

مع تحسين الوعي البيئي، فإن بناء مترو الأنفاق الحديث يولي المزيد والمزيد من الاهتمام لحماية البيئة. تم تصميم آلة الدرع الجديدة مع وضع عدد من التقنيات الصديقة للبيئة في الاعتبار:

1.تقنية الحد من الضوضاء: استخدام مواد عزل الصوت وأجهزة تقليل الاهتزازات للتحكم في ضوضاء البناء التي تقل عن 60 ديسيبل

2.معالجة النفايات: إنشاء نظام خاص لمعالجة الخبث لتحقيق الاستفادة من الموارد

3.تصميم موفر للطاقة: تحسين نظام الطاقة وتقليل استهلاك الطاقة بنسبة 15-20% مقارنة بالمعدات التقليدية.

4.حماية المياه الجوفية: اعتماد تقنية متقدمة لإيقاف المياه لتقليل التأثير على مستويات المياه الجوفية

7. اتجاهات التنمية المستقبلية

وبالنظر إلى المستقبل، سوف تتطور تكنولوجيا آلات الدرع في الاتجاهات التالية:

1.ذكي: تطبيق المزيد من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لتحقيق استقلالية اتخاذ القرار والتحكم عن بعد

2.وحدات: التصميم أكثر مرونة ويمكن أن يتكيف بسرعة مع الظروف الجيولوجية المختلفة.

3.تخضير: زيادة تحسين كفاءة استخدام الطاقة وتقليل البصمة البيئية

4.كبيرة الحجم: تطوير آلة درع بقطر أكبر لتلبية الاحتياجات الهندسية الخاصة

الاستنتاج: من "دودة الأرض الفولاذية" إلى "العملاق الذكي"، شهد تقدم تكنولوجيا آلات الدرع تطورًا سريعًا للبنية التحتية في الصين. ومع الابتكار المستمر للتكنولوجيا، سيكون بناء مترو الأنفاق في المستقبل أكثر كفاءة وأمانًا وصديقًا للبيئة، مما يوفر دعمًا أقوى للتنمية الحضرية.